En aquesta entrevista al soci de SUNO Enginyeria, Jesús Teixidor, aprofundim en les oportunitats i reptes de les xarxes de calor i fred de 5a generació (5GDHC) a Catalunya. Teixidor apunta que cal superar barreres administratives i de coneixement, i destaca la importància d’un marc legal clar i d’un pla estratègic per al seu desplegament efectiu.

El cost elevat i la manca d’infraestructura de recàrrega elèctrica o de subministrament de nous combustibles són alguns dels principals reptes del transport en el seu procés de descarbonització. El cap de Medi Ambient del Port de Barcelona, Jordi Vila, analitza aquestes barreres així com el paper del Port per ajudar a superar-les.

El Grup de Treball d’Hidrogen va organitzar un webinar en col·laboració amb Tandem HSE, centrat en els reptes i les oportunitats de l’hidrogen verd en el marc de la transició energètica. La jornada va abordar aspectes clau com la seguretat en la manipulació i emmagatzematge del gas, les mancances i necessitats normatives actuals, i les aplicacions industrials emergents. També s’hi van explorar solucions innovadores per al transport i la logística de l’hidrogen, com la conversió en metanol, així com projectes d’infraestructura i iniciatives empresarials que ja havien començat a posar en pràctica l’autoproducció d’aquest vector energètic. L’esdeveniment va reforçar el compromís del CEEC amb la divulgació, la col·laboració sectorial i el desenvolupament d’un marc tècnic i regulador sòlid per a l’impuls de l’hidrogen verd a Catalunya.

El primer any de funcionament del sistema de Certificats d’Estalvi Energètic (CAEs) a Espanya ha estat un èxit, però el 2025 planteja nous reptes. La directora de Consultoria Energètica i CAEs d’EFFIC, Isabel Tejero, i el director d’Energia de Greenflex, Albert Floresví, fan balanç en aquest article d'aquest primer any i analitzen els principals desafiaments previstos per al 2025, com ara la introducció del mecanisme de subhastes o la possible incompatibilitat entre CAEs i subvencions.

Factorenergia ha donat un pas més en la seva expansió internacional a Mèxic amb el llançament de la companyia FAZT, dedicada al desplegament de punts de recàrrega de vehicles elèctrics a tot el país. Amb una participació amb el 28% del capital en l’empresa, l’energètica catalana reforça el seu paper com a actor estratègic en la transformació del model energètic internacional.